Fyksesund détient une distinction géographique que peu de bras norvégiens peuvent revendiquer : c'est le bras le plus étroit et le plus isolé du Hardangerfjord, un corridor glaciaire si confiné que les routes postales du XIXe siècle l'évitaient complètement. Le bassin s'étend à peine sur 150 mètres à son point le plus large, encadré par des parois rocheuses verticales qui s'élèvent à 800 mètres de chaque côté. L'eau de fonte du Folgefonna alimente trois cascades permanentes qui se déversent directement dans le fjord, créant un microclimat dense en embruns et en mousse. Le safari en semi-rigide sur le Hardangerfjord vers le Fyksesund isolé, au départ de Norheimsund, part de la jetée du Thon Hotel Sandven sur Kaien 28, où des bateaux semi-rigides conçus pour le service des garde-côtes norvégiens transportent les passagers à des vitesses que les ferries conventionnels ne peuvent égaler. L'itinéraire de 18 milles nautiques suit le rivage intérieur du Hardangerfjord, passant devant les vergers en terrasses abandonnés d'Utne avant de tourner vers le sud-est dans l'entrée du Fyksesund. La navigation nécessite un réglage constant des gaz ; les dépôts de moraine submergés laissés par le retrait des calottes glaciaires il y a 10 000 ans créent des canaux peu profonds qui se déplacent avec le ruissellement saisonnier. L'isolement de Fyksesund l'a préservé en tant que colonie d'estivage saisonnière jusqu'en 1947, lorsque les derniers résidents permanents ont déménagé à Norheimsund. Aujourd'hui, le bassin abrite une seule ferme occupée, accessible uniquement par bateau ou par un sentier de randonnée de 12 kilomètres depuis Jondal. La cascade qui donne à l'inlet son caractère — appelée localement Fyksesundfossen — coule toute l'année, mais le volume maximal se produit entre mai et juillet lorsque la fonte du Folgefonna s'accélère. L'hiver transforme la cascade supérieure en colonnes de glace verticales qui restent visibles depuis le fjord. Les navires semi-rigides réduisent le temps de trajet depuis Norheimsund à 35 minutes, contre deux heures pour les bateaux en bois traditionnels. Les pilotes réduisent les gaz à l'intérieur du bassin pour minimiser le sillage contre les parois rocheuses, permettant aux passagers de s'approcher à moins de 20 mètres du bassin de réception de la cascade. L'itinéraire de retour retrace le même littoral, accélérant souvent à 40 nœuds en eau libre là où le fjord s'élargit près d'Øystese.