Fyksesund posee una distinción geográfica que pocos fiordos noruegos pueden reclamar: es el brazo más estrecho y recóndito del Hardangerfjord, un corredor glacial tan confinado que las rutas postales del siglo XIX lo pasaban por alto por completo. La cuenca apenas se extiende 150 metros en su punto más ancho, flanqueada por paredes de roca verticales que se elevan 800 metros a cada lado. El agua de deshielo del Folgefonna alimenta tres cascadas permanentes que caen directamente al fiordo, creando un microclima denso con rocío y musgo. El safari en lancha RIB por el Hardangerfjord hacia el recóndito Fyksesund desde Norheimsund sale desde el muelle del Thon Hotel Sandven en Kaien 28, donde las lanchas semirrígidas construidas para el servicio de patrulla costera noruega transportan a los pasajeros a velocidades que los transbordadores convencionales no pueden igualar. La ruta de 18 millas náuticas sigue la costa interior del Hardangerfjord, pasando por los huertos en terrazas abandonados de Utne antes de girar al sureste hacia la entrada de Fyksesund. La navegación requiere un ajuste constante del acelerador; los depósitos de morrena sumergidos dejados por las capas de hielo en retirada hace 10.000 años crean canales poco profundos que cambian con la escorrentía estacional. El aislamiento de Fyksesund lo preservó como un asentamiento estacional de pastoreo hasta 1947, cuando los últimos residentes permanentes se trasladaron a Norheimsund. Hoy en día, la cuenca alberga una única granja ocupada, accesible solo en barco o por un sendero de senderismo de 12 kilómetros desde Jondal. La cascada que le da carácter a la ensenada, llamada localmente Fyksesundfossen, fluye todo el año, pero el volumen máximo se produce entre mayo y julio, cuando el deshielo del Folgefonna se acelera. En invierno, la cascada superior se congela en columnas de hielo verticales que permanecen visibles desde el fiordo. Las lanchas RIB reducen el tiempo de tránsito desde Norheimsund a 35 minutos, en comparación con el viaje de dos horas que requerían los barcos de madera tradicionales. Los pilotos reducen la velocidad dentro de la cuenca para minimizar la estela contra las paredes de roca, permitiendo a los pasajeros acercarse a menos de 20 metros de la piscina natural de la cascada. La ruta de regreso sigue la misma costa, acelerando a menudo a 40 nudos a través de aguas abiertas donde el fiordo se ensancha cerca de Øystese.